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Recent #energy news in the semiconductor industry

  • idw-online

    06/19/2025, 11:54 AM UTC

    ➀ 研究人员开发了一种自动化数据分析方法,用于开尔文探针力显微镜(KPFM),可精确测量光电极表面的毫秒级电压变化,揭示电荷传输动力学机制。

    ➁ 该技术基于二氧化钛(TiO2)进行验证,通过关联局部形貌与光电特性,为提升光化学电池(PEC)的效率和稳定性提供新思路,助力可持续氢能及燃料生产。

    ➂ 结合高分辨率显微技术与数据科学,该方法为设计更高效耐用的光电极材料、推动太阳能燃料技术发展奠定了基础。

  • idw-online

    06/16/2025, 09:26 AM UTC

    ➀ 德国研究基金会(DFG)向科隆大学和波恩大学联合开展的TIDE研究培训小组提供730万欧元资助,用于研究分子有序性对有机电子器件性能的影响;

    ➁ 第二阶段研究将聚焦器件开发,基于首期在OLED和柔性太阳能电池等领域的实验与理论结合成果,推动应用落地;

    ➂ 博士生培养涵盖化学、物理与材料科学的跨学科课程,并提供国际交流及产学结合的“Bench-to-Business”商业培训,为有机电子产业输送复合型人才。

  • electronicsforu

    06/16/2025, 06:07 AM UTC

    ➀ 萨里大学研究人员开发出一种锂-二氧化碳电池,采用经济高效的磷钼酸铯作为催化剂,既能储能又可捕获二氧化碳;

    ➁ 该电池在100次充放电循环中表现出高效率和稳定性,能耗更低,有望用于地球和火星的减排;

    ➂ 设计采用可扩展材料,为可再生能源存储和碳减排提供了实用化解决方案。

  • idw-online

    06/06/2025, 11:51 AM UTC

    ➀ 由FAU主导的E|MPOWER项目在德国A6高速公路铺设测试路段,研究电动重型车辆的无线充电技术,合作方包括政府及行业合作伙伴;

    ➁ 巴伐利亚官员强调该技术效率超90%,可解决续航焦虑,重塑未来交通;

    ➂ 计划2025年下半年启动车辆测试,重点评估系统效率、线圈集成及安全性,通过路面内置线圈实现行驶中无线充电。

  • idw-online

    05/26/2025, 12:14 PM UTC

    ➀ 由德国亥姆霍兹德累斯顿罗森多夫研究中心(HZDR)领导的德荷研究团队发现,电解槽中的氢气泡含有电解液微滴,首次揭示了气泡内部流动动态;

    ➁ 研究表明,微小气泡合并时形成电解液微射流并产生液滴云,这些液滴通过改变电极接触和延迟气泡脱离降低效率;

    ➂ 发表于《自然·通讯》的成果为提升电解槽效率提供了新思路,后续研究由德国联邦教研部(BMBF)和荷兰科研组织(NWO)资助,以解决技术难题。

  • idw-online

    05/06/2025, 09:21 AM UTC

    ➀ 德国联邦国防军大学开发了RESAT工具,用于分析和优化可再生能源系统,以实现经济高效的100%能源自给自足;

    ➁ RESAT支持用户可视化系统配置、比较技术(如光伏与风能),并评估储能系统和成本变化的影响;

    ➂ 该工具面向公众、市政机构、企业和教育工作者,未来计划扩展至供热等其他能耗领域。

  • idw-online

    04/28/2025, 09:00 AM UTC

    ➀ 柏林工业大学研究显示,配备光伏、储能电池和电动汽车的家庭能源自给率达73%,年电网用电量从6900千瓦时降至1900千瓦时;

    ➁ 挑战包括电动车充电效率低(1.4千瓦时仅76%转化率)和待机能耗问题(充电桩待机功耗达20瓦/年耗电164千瓦时);

    ➂ 动态余电充电技术将太阳能利用比例提升25%,15-20千瓦大型光伏系统可满足电动汽车62%的能源需求,显著降低碳足迹。

  • electronicsforu

    04/24/2025, 10:15 AM UTC

    ➀ 受人工智能和云计算驱动的数据中心因高能耗而面临环境挑战,其电力消耗巨大。

    ➁ 当前解决方案如可再生能源和先进冷却系统不足以满足数据处理和存储需求的增长。

    ➂ 核能被视为为数据中心供电的潜在解决方案,具有高能量密度和低排放等优势,但安全问题和高昂成本仍是主要挑战。

  • electronicsforu

    04/10/2025, 04:32 AM UTC

    ➀ Vishay 推出了新的 AEC-Q200 认证厚膜功率电阻器 LTO 150H,能够在 0.1 秒内承受高达 75J 的脉冲能量;

    ➁ 该电阻器专为汽车、工业、能源、电信和国防等多个行业的高功率和高可靠性应用设计,提供针对短时瞬态脉冲的增强保护;

    ➂ 其特点包括高功率耗散、低热阻、紧凑设计以及支持高达 +175°C 的工作温度。

  • idw-online

    04/09/2025, 01:11 PM UTC

    ➀ 根据德国能源经济法第14a条的新规定,电网运营商可以管理大型消费者(如热泵和电动汽车充电站)的电力消耗,以确保电网稳定。

    ➁ 江森自控CINES举办了一次研讨会,邀请了电网运营商、研究人员、咨询公司和行业合作伙伴,以应对低压网络领域的挑战。

    ➂ 智能电网的洞察被发表在一篇白皮书中,讨论了第14a条的要求所涉及到的当前问题和未来的长期使用可能性。

  • electronicsforu

    04/07/2025, 08:21 AM UTC

    ➀ 德州仪器(TI)发布了三相电能计量参考设计TIDA-010244,该设计采用隔离式高性能多通道ADC以实现精确测量。

    ➁ 设计支持Class 0.2S精度,可测量所有交流主线路的电流和电压,并支持高采样率以实现功率质量特性如谐波分析等功能。

    ➂ 此参考设计适用于多种应用,包括电能表、功率质量分析仪以及电动汽车或交流充电站等,为在成本与性能之间优化提供了灵活性。

  • seekingalpha

    04/05/2025, 07:55 AM UTC

    1. 我之前关于EBITDA增长加速的论点正在顺利实现;2. 许多长期需求侧的顺风正在惠及Enbridge;3. Enbridge正在从一笔良好的美国天然气公用事业并购交易中获益;4. 与同行相比,估值合理;5. 长期技术分析表明,未来几年甚至十年将出现牛市。
  • electronicsforu

    04/04/2025, 07:12 AM UTC

    ➀ 东京大学的研究人员开发了一种经济有效的方法来测试锂离子电池的过热问题,有助于设计更安全的电池。

    ➁ 新方法涉及制造一个更容易发生热失控的小型电池,便于在实验室环境中研究。

    ➂ 通过使用热失控因子(TRF),该方法根据电池的能量存储、体积与表面积比以及材料特性评估其过热的可能性。

  • idw-online

    04/04/2025, 06:39 AM UTC

    ➀ 杜伊斯堡-埃森大学引入弗洛里安·策尔教授;

    ➁ 策尔的研究专注于能源和环境中的数据科学;

    ➂ 策尔开发了用于高效数据分析和模式识别的算法。

  • idw-online

    04/02/2025, 08:03 AM UTC

    ➀ 慧荣研究院(RLI)与其他机构合作,展示了热储存系统在柏林实现气候中性供热的潜力;

    ➁ 项目突出了土地可用性、法律不确定性和地质条件对实施热储存解决方案的重要性;

    ➂ 季节性热储存系统,尤其是地下水热储存,被建议适合柏林,有助于将夏季过剩的热量转移到冬季,并增加可再生能源的使用。

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