昨晚，半导体行业突爆大新闻——三星电子宣布与某「神秘客户」签署165亿美元（约合人民币1192亿元）的代工协议。特斯拉CEO马斯克随后亲自证实：三星将为特斯拉生产下一代A16自动驾驶芯片，并称这一合作的战略意义「无可估量」。

根据协议，三星将利用其斥资440亿美元正在建设的德州泰勒市工厂，从2028年开始量产特斯拉AI6芯片。这款芯片将取代预计2026年量产的AI5，成为特斯拉全自动驾驶系统的核心大脑。马斯克在X平台透露，三星当前负责AI4芯片生产，而台积电则包揽了AI5的制造任务。

跨界合作暗藏玄机：特斯拉工程师将深度介入三星芯片制造流程。尽管马斯克未透露具体合作模式，但他表示将「亲自督战」德州工厂的生产线。行业分析师推测，双方可能在汽车电子可靠性标准、能效优化等方面开展创新合作。

值得关注的是，三星为此重组了半导体部门架构，抽调总部精兵强将支援泰勒工厂。韩国媒体爆料称，特斯拉对芯片良率要求严苛（60%-70%），而三星计划通过SF2A（2纳米级）制程实现目标。若成功，这将是首个应用于量产汽车的2nm级芯片。

此举对三星意义重大：不仅巩固了在汽车芯片领域的优势，更为其追赶台积电增加关键筹码。虽然特斯拉年交付量仅180万辆（2024年数据），但单车芯片价值量远超消费电子产品。有业内人士感叹：「当汽车变身带轮子的超级计算机，这次合作或将重新定义智能汽车产业链格局。」