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  • electronicsforu

    05/28/2025, 06:13 AM UTC

    ➀ 麻省理工学院开发出一种基于液态钠和氧气的燃料电池,能量密度为现有电动车电池的三倍;

    ➁ 该燃料电池采用模块化设计,支持低于100℃环境下快速更换燃料罐,且反应副产物可吸收二氧化碳;

    ➂ 计划一年内推出可实现无人机供电的砖块大小原型,未来可扩展至卡车、船舶及航空领域。

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    本文由大语言模型(LLM)生成,旨在为读者提供半导体新闻内容的知识扩展(Beta)。

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