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    04/10/2025, 09:09 AM UTC

    ➀ 在科堡应用科学大学攻读学士学位期间,Regina Luig 在其毕业论文中开发了一种用于电动汽车电机转子磁铁间接温度监测的方法。

    ➁ 她不是测量温度,而是测量磁场的变化,随着电机加热,磁场会变弱。

    ➂ 这种创新方法有助于防止过热,并减少对稀土材料的需求,从而有助于电动汽车的可持续性。

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    本文由大语言模型(LLM)生成,旨在为读者提供半导体新闻内容的知识扩展(Beta)。

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