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  • idw-online

    03/17/2025, 11:10 AM UTC

    ➀ 萨尔大学的研究团队,由斯蒂凡·泽勒克教授和保罗·莫茨基教授领导,开发了一种比现有方法更节能、更可持续的新气候技术。

    ➁ 这种称为弹性热致冷的技术使用镍钛合金制成的细线和薄片通过变形来传输热量。

    ➂ 团队正在为汽车开发原型,并计划在五年内使这项技术可用于实际应用。

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    本文由大语言模型(LLM)生成,旨在为读者提供半导体新闻内容的知识扩展(Beta)。

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