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  • 05/27/2025, 03:00 PM UTC

    ➀ 麻省理工学院研究人员开发出能量密度比锂离子电池高3倍的钠-空气燃料电池,有望推动电动航空发展;

    ➁ 该系统使用液态钠和空气,产生可捕获二氧化碳的碳酸氢钠副产物,并通过分离反应物提升安全性;

    ➂ 初创公司Propel Aero计划将技术商业化,目标一年内推出适用于区域航空和无人机的1000瓦时/千克原型机。

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    本文由大语言模型(LLM)生成,旨在为读者提供半导体新闻内容的知识扩展(Beta)。

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